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无油衬套，是一种以油沟涌油作为润滑的高力黄铜轴承。该产品具有传统的锡青铜轴承功能，由于采用高力黄铜（ZCuZn25Al6Fe3Mn4）后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一般青铜套寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。

无油衬套的特征有：

1、维护频率低；

2、相比滚珠型直线轴承，无油衬套适用于低速重载场合；

3、在高温、低温的严苛条件下也可使用；

4、与直线轴承比，衬套厚度薄、节省空间；

5、可同时用于直线运动和旋转运动。

要求耐高温应该选择哪些材质的无油衬套？

1）复合型无油衬套

复合型无油衬套作为由冷轧钢底层、青铜烧结层与聚四氟乙烯润滑脂加持的复合层产品，适用的温度范围在-180℃~280℃，且在使用过程中无需额外加油。

2）聚四氟乙烯树脂衬套

聚四氟乙烯树脂衬套的材质以聚四氟乙烯树脂为主，其表面外加耐磨填充剂与固定润滑剂的目的是进行加固润滑。聚四氟乙烯树脂衬套在-200℃~200℃的温度范围内都能够保持良好的工作性能，其本身材质也具有非常优1秀的耐磨耐腐蚀效果。

3）高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套

高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套的原材料主要为高力黄铜镶嵌车削石墨固体润滑剂，可耐受的zui高温度为200℃。

4）青铜铸件衬套OFG、高精度衬套OFS、铸铁型衬套OFX

青铜铸件衬套、高精度衬套、铸铁型衬套的主要材质分别为锡青铜、高强度铝合金粘接氟树脂、铸铁内壁镶嵌螺旋状二硫化钼。使用温度大约在-50℃~140/150℃，需要注意的是锡青铜需要定期进行加油维护操作。

5）聚缩醛树脂衬套

顾名思义，聚缩醛树脂衬套的主要材质为聚缩醛树脂，其内部含有润滑剂和特殊填充剂，zui高的使用温度在80℃左右。

无油衬套和直线轴承的区别

1.从性能上讲，无油衬套和直线轴承就有很大的不同，虽然都能够与导向轴配套使用，但是这两者带来的使用效果是有所不同的。

2.无油衬套是滑动摩擦，直线轴承是内有钢球装置的变动摩擦，这就决定了在运作过程中，直线轴承阻力要比无油衬套小很多。

3.二者在成本上也是有一定的差距的，选择直线轴承的话，成本相对高一些